Batidas de carro contra postes aumentam 127% em 2024 no centro-oeste paulista, aponta levantamento

Marília (SP) lidera a lista com 41 acidentes deste tipo. No comparativo, as ocorrências mais que dobraram, já que foram 20 no primeiro trimestre de 2023. Bauru (SP) vem na sequência, com 40 colisões deste tipo. Motorista morreu após atingir poste em Bauru
Arquivo pessoal
Um levantamento feito em 10 cidades do centro-oeste paulista apontou que houve um aumento de 127,6% nas colisões contra postes nos três primeiros meses de 2024 na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados são da CPFL Paulista, concessionária de energia dos municípios da região.
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Segundo o levantamento, nos três primeiros meses deste ano, foram registrados 214 acidentes de colisões de veículos contra postes da rede de distribuição de energia elétrica na área. No mesmo período em 2023, foram 94 ocorrências.
Marília (SP) lidera a lista com 41 acidentes deste tipo. No comparativo, as ocorrências mais que dobraram, já que foram 20 no primeiro trimestre de 2023. Bauru (SP) vem na sequência, com 40 colisões deste tipo; em 2023, eram 32.
De acordo com a concessionária, os números preocupam e ascendem as discussões sobre a segurança no trânsito, principalmente, no mês do Movimento Maio Amarelo, em que a direção defensiva para um trânsito mais seguro é abordada com maior frequência.
“Somente nesses três primeiros meses do ano, tivemos um aumento preocupante dos casos na região: foram dois por dia, em média. Portanto, é importante continuarmos incentivando a discussão, uma vez que os índices seguem elevados”, comenta o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da CPFL Energia, Raphael Campos.  
Agudos e Pompeia (SP), outras duas cidades que estão no levantamento, também tiveram piora no cenário. Se em 2023 não foram registradas colisões contra postes nos municípios; em 2024, foram, 8 e 6 registros, respectivamente.
Segundo a concessionária, além dos perigos para o condutor, as colisões contra postes têm potencial de causar transtornos para a população em geral, por causa das interrupções de energia, para os motoristas em circulação na via e os pedestres.
“Mesmo que o impacto da batida não afete de imediato o fornecimento, após o acidente, na maioria das vezes, é necessária a substituição do poste e a reconstrução da rede de distribuição, o que demanda horas de trabalho e pode exigir o desligamento emergencial. Dependendo da gravidade do ocorrido, as equipes da concessionária precisam ainda aguardar a conclusão da perícia policial para iniciar a manutenção”, diz a empresa. 
Confira abaixo um comparativo com o número de colisões contra postes:
Outro reflexo das colisões é que o condutor pode ter que arcar com os danos provocados à rede elétrica. Nos casos em que é identificado o culpado legal, este é cobrado pela concessionária pela reposição do poste, atualmente avaliado entre R$ 3 mil e R$ 14 mil.
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